Barcelona
Vuelta a Collserola y la Conreria
Dos sierras y el mar.
Una ruta de media jornada en bucle desde el centro por las dos sierras de Barcelona: Collserola por la carretera vieja de Horta, la subida tranquila de la Conreria con el Mediterráneo abajo, y vuelta por el Vallès. Parada para el vermut incluida.
Rutas probadas desde Barcelona, con notas útiles antes de salir. · Última vez rodada: 2026-07
Perfil de elevación
Las subidas
Cómo llegar
La vuelta empieza y termina en el Eixample, sin tren y sin logística. Sales del punto de recogida y ya estás en ruta.
Agua y cafés
Fuentes en la Plaça d'Eivissa (km 11) y en Cerdanyola (km ~17). Cafés: las terrazas de la Plaça d'Eivissa en Horta, la parada que da nombre a la ruta, y Sant Fost (km ~43). En verano, dos bidones: en la Conreria no hay agua hasta el final de la cresta.
La ruta, km a km
Por la ciudad hasta el viejo Horta
Calles secundarias por la Sagrera y subida a Horta, un pueblo que Barcelona se tragó, todo calles arboladas y plazas con cafés de los buenos. Parada en la Plaça d'Eivissa, terrazas, una fuente y el bar que da nombre a la ruta, y luego la primera cuesta entre torres modernistas preciosas.
Primer cruce de Collserola: la Carretera d'Horta
La carretera vieja sobre Collserola. Rampas constantes hasta el collado, la ciudad entera apareciendo a tu espalda hacia el km 14, y la bajada sombreada entre pinos hasta Cerdanyola. Nota honesta: el firme de esta bajada está tocado, con 28 mm a 5 bares baja traqueteando, y ese es el tope. Con los lisos de 32 mm que montamos, es otra bici.
Hasta la Conreria
Carreteras tranquilas por Montcada y el plato fuerte del día: la Conreria, una subida constante y casi sin tráfico. Arriba, el mirador de la valla: Badalona y toda la costa a tus pies. Merece la parada, no pases de largo.
La cresta de la Marina
Carretera alta por la Serralada de Marina, coronando la tercera dificultad del día, y las curvas sobre Alella, una bajada muy agradable, algo técnica y con buen asfalto, viñas a un lado y el Mediterráneo al otro, antes del descenso hacia el interior hasta Sant Fost.
La vuelta a casa
Llanos del Vallès hasta Cerdanyola, segundo cruce de Collserola, el mismo collado, por la otra cara, y el descenso por Horta de vuelta a la ciudad.
Respuestas rápidas
¿Qué dificultad tiene la vuelta a Collserola y la Conreria? +
72 km y unos 1.180 m de desnivel por dos sierras, media jornada seria, con 3-4 horas de pedaleo. Física 3/4, técnica 2/4: todo asfalto y bajadas abiertas y previsibles.
¿Qué bici necesito? +
Montaje de carretera, todo el bucle es de asfalto, así que montamos la bici con neumáticos lisos de 32 mm. 29,99 €/día con candado y repuestos incluidos.
¿Dónde empieza la ruta? +
En nuestro punto de recogida en el centro de Barcelona, es un bucle, sin trenes ni transbordos. Ida por la Sagrera y Horta, vuelta bajando la Carretera d'Horta.
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